2月新能源车销量TOP20：传统自主霸榜前五

2025年2月，中国新能源车市场呈现出传统自主品牌与新势力品牌并驱的竞争态势。从销量TOP20榜单来看，传统自主品牌比亚迪、吉利、奇瑞、长安和五菱强势占据前五位置，展现出强大的市场竞争力。

比亚迪以32.28万辆的销量稳居榜首，同比增长高达163.96%，其王朝和海洋系列车型成为销量支柱。吉利紧随其后，2月销量为9.84万辆，同比增长194%，新能源渗透率超过48%。奇瑞、长安和五菱也分别交出了18.09万辆、16.14万辆和近6万辆的佳绩，同比增长均超过20%。

新势力品牌中，小鹏、理想、零跑等表现亮眼。小鹏以3.05万辆的销量同比增长570%，连续四个月突破3万辆大关。理想销量达到2.63万辆，同比增长29.7%。零跑则以2.53万辆的销量同比增长285%，展现出强劲的增长势头。

值得注意的是，尽管部分新势力品牌如小米、蔚来等也取得了不错的销量，但与传统自主品牌相比，仍有较大差距。同时，部分传统品牌如长城汽车的新能源车销量相对较弱，仅售出1.51万辆，同比增长23.4%。

总体来看，2月中国新能源车市场竞争激烈，传统自主品牌凭借强大的品牌力和市场基础，继续占据市场主导地位。而新势力品牌则通过技术创新和市场细分，不断寻求突破。未来，随着新能源技术的不断进步和市场竞争的加剧，这一格局或将发生新的变化。